政策是國家政權(quán)機關(guān)、政黨組織和其他社會政治集團為了實現(xiàn)自己所代表的階級、階層的利益與意志，以權(quán)威形式標準化地規(guī)定在一定的歷史時期內(nèi)，應該達到的奮斗目標、遵循的行動原則、完成的明確任務(wù)、實行的工作方式、采取的一般步驟和具體措施。
政策的制定，有利于一個行業(yè)的發(fā)展，煙氣檢測儀器是用于測量空氣污染源(如電廠鍋爐、工業(yè)窯爐等)排放物中的SO2、NO、CO、CO2等煙氣含量的氣體檢測儀器，今天，小編就帶大家了解下，煙氣檢測儀器行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。
2020年4月，交通運輸部、市場監(jiān)管總局《關(guān)于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知(征求意見稿)》，通知指出：加快建立實施汽車排放檢驗與維護制度，防治在用汽車排放污染，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。汽車排放檢驗機構(gòu)應當依法通過計量認證，使用經(jīng)依法檢定合格或校準的在有效期內(nèi)的排放檢驗設(shè)備，按照生態(tài)環(huán)境部相關(guān)規(guī)范進行排放檢驗，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)檢驗數(shù)據(jù)實時共享。汽車排放檢驗機構(gòu)應積極為復檢車輛提供預約服務(wù)、開辟綠色通道、實行檢測費優(yōu)惠等優(yōu)先服務(wù)措施。
2019年1月，《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，計劃指出：2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施機動車國六排放標準。2020年年底前， 全國實施非道路移動機械第四階段排放標準。
2018年7月，《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三三年行動計劃》計劃設(shè)定如下目標指標：經(jīng)過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協(xié)同減少溫室氣體排放，進一 步明顯降低細顆粒物(PM2.5) 濃度，明顯減少重污染天數(shù)。強化移動源污染防治。應深化工業(yè)污染治理，持續(xù)推進工業(yè)污染源全面達標排放，將煙氣在線監(jiān)測數(shù)據(jù)作為執(zhí)法依據(jù)，加大超標處罰和聯(lián)合懲戒力度，未達標排放的企業(yè)一律依法停產(chǎn)整治。
2017年11月《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》到2019年，我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)取得明顯突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為完善，涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新能力較強、競爭優(yōu)勢明顯的國際先進企業(yè)，技術(shù)水平穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，供給能力有效提高。推進智能傳感器向中高端升級；面向消費電子、汽車電子、工業(yè)控制、健康醫(yī)療等重點行業(yè)領(lǐng)域；建設(shè)智能傳感器創(chuàng)新中心。
2016年7月《十三五"國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》，《規(guī)劃》指出:圍繞建設(shè)制造強國，大力推進制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向發(fā)展。開展設(shè)計技術(shù)、可靠性技術(shù)、制造工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)件、工業(yè)傳感器、智能儀器儀表、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、工 業(yè)試驗平臺等制造基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)，提升制造基礎(chǔ)能力。重點發(fā)展電動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕星化技術(shù)及自動駕駛技術(shù)。
隨著我國政府逐漸加強對工業(yè)企業(yè)、汽車尾氣排放的管控以及對強化空氣質(zhì)量監(jiān)測的重視，煙氣檢測儀器行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
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